A地点

　国道488号線と分かれ、しばらくすると
　広めの1車線でしたが、2013年11月
　現在、B地点まで拡幅工事が行われて
　います。

B地点その1

　表匹見峡トンネルの入口です。
　ここから国道191号線まで2車線です。
　右折の道が旧道です。
　駐停車できるスペースは、バイパスの
　前後にしかありません。

　走行映像（2分50秒／12491KB）

B地点その2

　表匹見峡トンネル（2104m）です。

C地点

　表匹見峡トンネル内部を入口から
　のぞいたところです。
　ほぼ直線で、一見短く見えます。

D地点その1

　表匹見峡トンネルの北側です。

D地点その2

　表匹見峡トンネルを抜け、表匹見峡橋
　（43m）を渡ると、次は崎田トンネル
　（576m）です。

E地点その1

　D地点を旧道から見たところ。
　左が崎田トンネルです。
　表匹見峡橋、崎田橋とも旧道に
　降りられる階段が設置されていますが、
　緊急時以外立入禁止となっています。

E地点その2

　崎田トンネルは大きな岩の真横に
　あります。

E地点その3

　その2の写真とは逆の位置から見た
　崎田トンネルです。

F地点その1

　崎田トンネルの北側です。

F地点その2

　崎田橋（71m）を渡ると、次は丸小山
　トンネル（118m）です。

G地点その1

　F地点を旧道から見たところ。
　右が崎田トンネル、左が丸小山トンネル
　です。

G地点その2

　崎田トンネルです。

H地点その1

　丸小山トンネルの北側です。

H地点その2

　北側（国道191号線側）から見たところで
　左折の道が旧道です。
　この位置から出口の見えるF・G地点も、
　旧道を通るとかなりの距離になります。

　B地点まで逆方向の走行映像
　（2分52秒／11340KB）

X地点

　旧道はこんな道です。
　大部分はもっと狭い道で、バイパスの
　何倍もの時間がかかります。

Y地点

　上の写真と反対側を見たところ。
　表匹見峡はこの旧道を通らないと
　見られません。
　交通量がぐんと減ったこともありますし、
　今後はゆっくり散策できそうです。

Z地点その1

　河原に出られる場所もあり、小さな
　滝もあります。

　映像（40秒／3056KB）
　映像（40秒／2881KB）
　映像（41秒／2871KB）

Z地点その2

　Y地点方向を見たところ。
　写真には写っていませんが、右側に
　旧道があります。