A地点

　ここで旧道が右に分岐していますが、
　現在は通行止のようです。
　この手前にも改良の跡がいくつか
　見られます。

　走行映像（2分15秒／9672KB）

B地点

　ここから旧豊田町です。

C地点

　旧道より高いところを通ります。
　旧道は右の山裾を通っています。

D地点

　A地点から一方的な下り勾配です。

X地点

　D地点右付近の旧道はこんな感じでした。
　カーブがきつめなので大型車は気を遣う
　道ですが2車線あり、普通車では「なんで
　バイパスなんて造ったの？」と思って
　しまいます。
　（写真はバイパス開通前の撮影）

E地点

　ここから先は工事中で、ランプを降ります。
　ここから先の案内板はすでにバイパス
　全通後はシールを剥がすだけで使える
　ようになっています。

F地点

　将来はこの右に本線が伸びます。

G地点

　将来はここから先、Z地点（写真なし）
　付近までつながるようです。
　Z地点付近は山が削られ、橋脚が立って
　いる程度です。
　現在、国道の続きは左折です。

　ここを左折したところにはパトカーが
　一時停止無視を見張っていることが
　多々あります。
　隠れてないで、違反を未然に防ぐよう
　目立つところにいろよっ！

Y地点

　G地点の右、旧道から見たところ。
　左に美祢方面のランプが見えます。
　（バイパス開通前の撮影）

O地点その1

　ここから下は県道65号線山陽豊田線の
　説明です。

　国道435号線を旧豊北町方面から
　進んだところで、国道はここを左折し、
　G地点方面となりますが、右方向に
　県道65号線ができました。

O地点その2

　上の三差路を反対方向から見たところ。
　国道バイパスの開通後はこの先も
　県道65号線になるのではないでしょうか。

P地点

　市街地の外れを通る2車線道です。

Q地点

　すぐ風景はひらけてきます。

R地点

　ここで大きく左にカーブします。

　ここから手前は以前からある道を拡幅した
　ようで、正面（右折で進入）に1車線の
　道があります。

S地点

　県道34号線へ向かいます。

T地点

　ここで県道34号下関長門線に出ます。
　右折が小月方面で、左折すると道の駅
　「蛍街道西ノ市」があります。

U地点

　県道34号線上で北方向を見たところ。
　小月方面から進んで場合、ここを左折
　です。

　O地点まで逆方向の走行映像
　（2分22秒／9860KB）

V地点

　県道34号線上で南方向を見たところ。
　こちら側から進む人はいないでしょうが、
　この通り、セブンイレブン先を右折です。