A地点

　県道71号広島湯来線上から見たところで
　前方の交差点を左折です。
　右折すると高速4号西風新都線です。

　頭上の高架は、新交通システム「アストラム
　ライン」です。

B地点

　ここが西風新都（A.CITY）の中心部で、
　1994年のアジア大会で選手村になった
　ところです。
　道路はずっと上り坂です。

C地点

　坂を登り切ると、現在は右折のみ。
　将来的には交差点となるはずです。

D地点

　C地点を右折すると住宅地「こころ」が
　あります。
　ここから下り坂です。
　将来交通量が増えれば取締りポイントに？

E地点

　広島西風新都I.C.はここを左折です。
　直進するとV地点です。
　右折すると工業団地となっています。

F地点

　E地点を左折し坂を下ります。
　写真奥で90度の右カーブとなっています。

　ここを左折する道は昔からある道で、
　シダレザクラで有名な佐伯区五日市町
　神原へ行けます。（2006年3月現在、
　この道は通行止で、このようになって
　います。）

G地点

　F地点写真奥の右カーブを曲がったところ
　で、この手前から4車線となっています。
　将来はF地点写真奥の左側にも道ができ
　「外環状線」となり、ここのZ地点を通る
　そうです。

　ここで左折したところがZ地点で、県道
　71号線に接続しています。

　県道71号線からここへ出る場合、特に
　F地点方向へ進む時は左右から来る車に
　細心の注意が必要です。

H地点

　爆走道路です。

I地点

　ここを左折したところが広島西風新都
　I.C.です。
　直進しても200mほどで行き止まりです。

　J地点へはここを右折します。

J地点

　造成が終わっただけでほとんど何もない
　ところを抜けて行きます。

K地点

　下りながらいくつかカーブとなります。
　正面の少し高いところを横切るのが
　広島自動車道です。

L地点

　県道71号線上から見たK地点への入口で
　ここを右折です。
　K地点のそばにある沼田自動車学校への
　案内板を頼りにするとよいでしょう。

V地点

　E地点を直進すると、しばらく4車線道路が
　続きます。

W地点

　V地点から右カーブを曲がったところで
　きつい右カーブとともに1.5車線になります。
　将来は正面に道路ができるようです。

　知らずに飛ばしていると写真のように
　ガードレールを曲げてしまうことでしょう。

X地点

　離合可能な幅はあります。

Y地点

　県道71号線上から見たX地点への入口で
　写真左の橋がそうです。
　奥の高架はG地点の先の部分です。

Z地点

　G地点を左折したところ。
　直進と右折が県道71号線です。
　直進方向はしばらく進むと狭い1車線に
　なります。

　10数年前、このへんはものすごい田舎
　でした。変貌ぶりに驚かされます。

O地点その1

　県道71号線からW地点方面を見たところで
　1994年頃です。
　すでに木が伐採されたところで、それ
　以前は完全に山でした。

O地点その2

　2006年3月の状況です。
　
　
　

P地点その1

　O地点のすぐ左です。
　1995年の撮影で、上の写真より工事が
　進んでいるのが分かります。

P地点その2

　2006年3月の状況で、中央の高架橋が
　G地点写真奥の高架橋です。