走行映像
(車載カメラ映像)
その他道路編9
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広島県山県郡北広島町(旧・芸北町)の 町道細見畑ヶ谷線 王渡橋までを南(東)に走行 2009年5月19日録画(2分08秒/10271KB) (コメント) なかなか厳しい砂利道です。(汗) 板張りの吊り橋、王渡橋に頭を突っ込んだところで録画終了と 行きたかったのですが、曲がりきれませんでした。(苦笑) 左側に見える赤いのが芸北広域農道の王渡橋です。 逆方向のドライブレコーダーでの映像は→こちら← |
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山口県岩国市(旧・玖珂郡錦町)の国道434号線 柳ヶ瀬−三共 2009年5月19日録画(4分30秒/29126KB) (コメント) 改良区間に挟まれた酷道区間とバイパスです。 3分25秒で旧道が左に分かれ、4分06秒で右から合流しています。 (その手前にも旧道と接続している道があります。) 38秒のところを直進すると、農場の間を通って最後の地点に 抜けられます。 |
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広島県廿日市市(旧・佐伯郡吉和村)の国道488号線 もみのき森林公園入口から南に走行 2009年5月19日録画(5分31秒/37819KB) (コメント) なかなかの酷道ぶりなのですが、「国道」という名前につられてか 意外に車が通り、離合に苦労させられるイヤな道です。 しかし、夕方ということもあってか対向車ゼロでした! バイパスを工事中ですが、いつ完成することやら。 1分22秒付近からのドライブレコーダーでの映像は→こちら← |
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広島県廿日市市(旧・佐伯郡吉和村)・広島市佐伯区 (旧・佐伯郡湯来町)の国道488号線 雲出トンネル入口までを南に走行 2009年5月19日録画(7分03秒/45960KB) (コメント) 上の続きです。 最後に停止した地点で右折すると、部分開通している東山バイパスの 雲出トンネルと県道293号線を経て、下の映像の最後の地点に 抜けられます。 1分40秒付近ではカエルの声が聞こえます。 |
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広島市佐伯区(旧・佐伯郡湯来町)の国道488号線 雲出トンネル入口−県道293号本多田佐伯線分岐 2009年5月19日録画(4分50秒/27731KB) (コメント) 上の続きです。 すでに旧道となってしまった区間ですが、きれいな川が良く見え、 通る価値はあります。 1分15秒からは路面が水浸しのため徐行していますが、上の2つの 映像でも、やたらとゆっくり走っている部分は同じ理由です。 民家が見えてきて「あともう少し!」と感じる4分付近が一番狭いです。 4分12秒のところで右折の道が県道293号線で、東山バイパスへは この県道293号線に入ります。 4分40秒付近の右側に工事現場が見えますが、これが東山バイパス の工事現場で、完成後にはここまでが旧道となります。 |
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兵庫県宍粟市(旧・宍粟郡千種町)の 県道72号若狭南光線 川井までを北に走行+三室高原への道の途中まで 2009年5月9日録画(2分22秒/10878KB) (コメント) 5000rpmまで回して加速しています。 1分03秒までが県道72号線で、本当は左折しなければならない ところをそのまま真っ直ぐ行ってしまいました。(笑) |
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兵庫県宍粟市(旧・宍粟郡千種町) ・岡山県英田郡西粟倉村の 県道72号若狭南光線+林道? 峰越峠−大茅 2009年5月9日録画(3分29秒/18228KB) (コメント) ちくさ高原の上からスタートしています。 40秒で岡山県に入ると、1.5車線の下り坂になります。 最後の地点で左折して6kmほど走ると、国道373号線志戸坂トンネル の前に出ます。 |
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島根県大田市の三瓶山高原道路
西の原−姫逃池西側 2009年4月23日録画(2分46秒/15439KB) (コメント) 三瓶山を周回する観光道路ですが、夜は暴走車の多い道路です。 |
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島根県大田市の県道30号三瓶山公園線 保養センター−レストハウスさだめ 2009年4月23日録画(2分37秒/12249KB) (コメント) 三瓶山の裾野を走る、気持ちの良い道路です。 |
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愛媛県今治市(旧・越智郡吉海町+今治市)の 西瀬戸自動車道 来島海峡大橋 吉海トンネル−来島海峡サービスエリア入口 2009年4月13日録画(4分17秒/16562KB) (コメント) カメラ位置の関係で海が見えないのが残念です。 |
↓ ここから下はGDAインプレッサによる映像です。 ↓ |
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広島県山県郡安芸太田町(旧・豊平町)の国道433号線 戸谷地区を東に走行 2009年3月31日録画(3分28秒/28944KB) (コメント) 最初に国道は右折となっています。 道なりの直進は十文字峠を越える道です。 |
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広島県山県郡安芸太田町(旧・豊平町)の国道433号線 戸谷地区を東に走行 2009年3月31日録画(4分37秒/46430KB) (コメント) 上の続きです。 それほど狭いわけでもなく、思ったほど酷ではありませんでした。 録画終了地点からは国道261号線までほぼ全線2車線です。 |
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広島県山県郡北広島町(旧・千代田町)の国道433号線 上漆原から北東に走行 2009年3月31日録画(4分38秒/35995KB) (コメント) 過去に通った時は脱輪しそうなぐらい狭く感じたのですが、今では 余裕になってしまいました。。。 二重谷峠を越える区間のドライブレコーダーでの映像は→こちら← |
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広島県山県郡北広島町(旧・千代田町・美土里町)の 国道433号線 二重谷峠を北東に走行 2009年3月31日録画(4分27秒/38753KB) (コメント) 上の続きです。 2分28秒から旧美土里町に入ると、路面状態が悪化します。 |
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広島県山県郡北広島町(旧・美土里町)の国道433号線 桑田までを北東に走行 2009年3月31日録画(4分55秒/39702KB) (コメント) これも上の続きです。 最後にバイパスに入っていますが、はたして手前方向に延長する気は あるのか、ないのか。 |
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島根県邑智郡邑南町(旧・羽須美村)の 県道292号宇津井阿須那線 水越峠から北に走行 2009年3月31日録画(3分56秒/22545KB) (コメント) 2車線が終わったところからスタートしています。 2分25秒ぐらいまでは狭さを感じるところもあるかもしれません。 2分35秒では貴重な離合場所に廃車のパジェロミニが・・・ そして2分56秒では互い違いの駐車車両がジャマ。どっちかに揃えろ。 最後の方にずっと写っており、3分40秒で下をくぐるのが、長い階段を 登った上にあることで有名なJR三江線宇都井駅です。 |
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島根県邑智郡美郷町(旧・大和村)の国道375号線 JR三江線潮駅付近を北に走行 2009年3月31日録画(1分17秒/6847KB) (コメント) トンネルと呼べるほどではありませんが、桜が頭上に被さっています。 33秒付近の左にあるのがJR三江線潮駅です。 23秒付近からのドライブレコーダーでの映像は→こちら← |
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島根県邑智郡川本町の県道296号川本大和線 芋畑−矢谷 2009年3月31日録画(6分43秒/44889KB) (コメント) 急曲線、狭隘、湧水、土砂、落葉、いろんなキーワードが当てはまる 悪路です。 この手前の区間はそれほどでもありません。 最後に出たのが県道31号仁摩瑞穂線で、右折が川本方面です。 1分00秒付近から・2分40秒付近からのドライブレコーダーでの映像は →こちら← |
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島根県浜田市(旧・那賀郡旭町)の 県道52号弥栄旭インター線 上ノ谷−雲月山キャンプ場入口 2009年3月31日録画(6分22秒/43272KB) (コメント) 緑資源幹線林道との交差点からスタートしていますが、目の前には 狭そうな急勾配が立ちはだかり、行くのをためらってしまいます。 ご覧の通りかなりの悪路でしたが、秋の季節はさらに落ち葉が路面を 覆い、さらにひどい状態になります。 1分10秒付近から・2分02秒付近からのドライブレコーダーでの映像は →こちら← |
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島根県浜田市(旧・那賀郡旭町)・広島県山県郡 北広島町(旧・芸北町)の県道52号弥栄旭インター線 +県道114号今福芸北線 雲月山キャンプ場入口−雲月山登山口 2009年3月31日録画(1分51秒/14708KB) (コメント) たぶん15秒前後から県道114号線となっているはずです。 1分34秒で広島県に入ると一変し、実にいい風景になります。 広島県内はこちら。 |
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広島県山県郡北広島町(旧・芸北町)・島根県浜田市 (旧・那賀郡旭町)の県道11号旭戸河内線 ユートピアサイオトスキー場前−来尾峠 2009年3月31日録画(5分45秒/36714KB) (コメント) 1分23秒で島根県に入ると結構な急勾配で、上り坂となる逆方向は けっこう怖いです。 |
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山口県岩国市(旧・玖珂郡玖珂町)の 県道136号上久原藤生停車場線 塔ヶ森展望公園までを東に走行 2009年3月21日録画(3分27秒/21918KB) (コメント) 結構狭くて2分のところからは急勾配です。 2分50秒付近からの左カーブは、冬に行った時に断念したほど だったのですが、手前が少し改良されたからか、あるいは慣れて しまったのか、この時は何も感じずいつの間にか通過してました。 1分44秒付近からと2分46秒付近からのドライブレコーダー映像は →こちら← |
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山口県岩国市(旧・玖珂郡玖珂町・岩国市)の 県道136号上久原藤生停車場線 塔ヶ森展望公園−流田 2009年3月21日録画(1分09秒/6212KB) (コメント) 上の続きで、旧玖珂町と岩国市の境付近からスタートです。 こちらもそこそこ急勾配だと思いますが、下り坂なので何も感じません。 |
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山口県岩国市の県道136号上久原藤生停車場線 流田−駄床 2009年3月21日録画(3分25秒/18400KB) (コメント) 川沿いなので比較的平坦ですが、狭くて路面が荒れています。 県道136号線で一番険しい区間は案外ここかもしれません。 1分15秒付近からと2分39秒付近からのドライブレコーダー映像は →こちら← |
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山口県岩国市の県道136号上久原藤生停車場線 高畑から東に走行 2009年3月21日録画(2分26秒/17467KB) (コメント) 最初の集落を抜ける部分が勾配もあってやや緊張させられますが、 1分30秒付近からは意外に楽な道で拍子抜けでした。 電池切れで突然終了。。。 |
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山口県岩国市の県道136号上久原藤生停車場線 林道岩角線分岐までを東に走行 2009年3月21日録画(1分28秒/10554KB) (コメント) 上の続きで、割と広くてなんの変哲もない道です。 |
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山口県岩国市の県道136号上久原藤生停車場線 林道岩角線分岐−藤生町 2009年3月21日録画(4分00秒/27615KB) (コメント) 上の続きで、下り坂だったので割と楽に通れましたが、1分20秒付近 までは横溝付きコンクリート舗装が施されているほどの急勾配です。 コンクリート舗装は3分40秒付近にもあり、その先は普通の1車線に なります。 1分58秒付近に湧き水の給水所のようなものがあり、そのために 藤生側は意外に通行があるようです。 そんなわけで2分37秒付近ではまさかの対向車が。 48秒付近からと3分32秒付近からのドライブレコーダー映像は→こちら← |
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山口県周南市(旧・徳山市)の県道139号三瀬川下松線 大田原から南に走行 2009年3月21日録画(5分07秒/32629KB) (コメント) 車幅2.2m制限で、山の中よりも50秒付近までのひらけた部分の ほうが路面の幅が狭いです。 |
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山口県岩国市(旧・玖珂郡錦町)の国道434号線旧道 原−足手 2009年3月21日録画(5分03秒/23044KB) (コメント) 上の徳山錦バイパス完成で旧道となった区間で、将来水没してしまう 部分が含まれています。 2分25秒付近では、それらしい音が聞こえたので徐行すると、トンネル から無灯火のダンプが・・・(怒) |
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山口県岩国市の県道59号岩国錦線 下阿品から北に走行 2009年3月21日録画(2分58秒/23492KB) (コメント) 2.0m制限の標識が突入をためらわせますが、それほどでもなかった です。 |
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山口県岩国市(旧・玖珂郡美和町)の 県道59号岩国錦線 弥山神社入口から北に走行 2009年3月21日録画(3分20秒/23230KB) (コメント) 最初に左に分かれる道が弥山神社への道で、万一対向車が 来た時にバックするする自信がないほど狭かったです。 14秒で右に分かれる道が舗装の林道日宛東線です。 県道の方は、なかなかの荒れ具合です。(汗) |
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<山口県岩国市(旧・玖珂郡美和町)の 県道59号岩国錦線 横田−林道志谷横田線入口 2009年3月21日録画(1分57秒/17206KB) (コメント) スタートからしばらくは脱輪しそうなほど路面の幅が狭いです。 道なりに進むと最後の地点で林道志谷横田線に入ります。 県道は未開通で、おそらく右方向の道らしきものがそれでしょう。 |
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山口県岩国市(旧・玖珂郡美和町)の 県道59号岩国錦線 志谷−北原 2009年3月21日録画(7分55秒/61356KB) (コメント) 夏場に通ろうとして、路肩の草で幅が完全に1.7m以下になっており、 30秒付近の地点まで進んだところで断念したことがあります。 狭い範囲しか写っていないので雰囲気が伝わらないと思いますが、 2分50秒付近から峠まではかなり怖いです。落ち葉がたくさんで 狭いのに加え、恐ろしいまでの急勾配でした。 最後に県道130号本郷周東線に出ており、県道59号線は左後ろに 進みます。 2分44秒付近からのドライブレコーダー映像は→こちら← |
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山口県玖珂郡和木町の県道135号北中山岩国線 和木トンネル 2009年3月21日録画(33秒/2579KB) (コメント) 川沿いの道を廃して造られたトンネルです。 最後の地点を左折するのが県道1号岩国大竹線 関々バイパスで、 岩国への抜け道です。 |
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山口県大島郡周防大島町(旧・橘町・久賀町)の 県道101号嵩山久賀港線 広域農道−岩屋権現 2009年3月7日録画(5分07秒/33036KB) (コメント) 「どんだけ上がるねん!」と言いたくなるほど急勾配が続きます。 47秒付近が帯石観音への分岐で、最後の地点が岩屋権現です。 本番はこの先です。。。 |
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山口県大島郡周防大島町(旧・橘町・久賀町)の 県道101号嵩山久賀港線 岩屋権現−山頂 2009年3月7日録画(5分51秒/45657KB) (コメント) 上の続きです。 狭くてコンクリート舗装が多く、途中で止まるのが怖いほどの急勾配が 延々続きます。 次々に現れるヘアピンカーブは、運転に集中して切り返さずに なんとか曲がり切れました。 2分25秒で右に分岐する道がありますが、こちらはもっと狭いようです。 5分32秒の右側には展望台とハンググライダーの離陸台があります。 最後にズームアップしたのはボタンを押し間違えただけで、NHKの 宣伝をしたかったわけではありません。(苦笑) 10秒付近からと5分02秒付近からのドライブレコーダー映像は→こちら← |
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山口県大島郡周防大島町(旧・大島町)の 県道106号文珠山公園線 東畑から南東に走行 2009年3月7日録画(6分47秒/40439KB) (コメント) 33秒から58秒まで(?)が1.7m制限ですが、ここはたいしたこと ないです。 山の中に入るとあやしくなってきて不安になり、最後に急勾配の カーブが見え、危なそうなので行くのをやめました。(汗) 6分18秒の右側には駐車場があります。 2分44秒付近、5分25秒付近、下の25秒付近からのドライブレコーダー 映像は→こちら← |
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山口県大島郡周防大島町(旧・大島町)の 県道106号文珠山公園線 文珠堂までを東に走行 2009年3月7日録画(1分05秒/6409KB) (コメント) 上の続きで、バックで戻って歩いて上がってみたところ、全く問題 なかったので再チャレンジしました。 行き止まりにあるこの文珠堂、見覚えがあると思ってよく考えたら 昔に来たことがありました。(苦笑) その時は怖いもの知らずで上がったようです。 |
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山口県大島郡周防大島町(旧・大島町)の 県道106号文珠山公園線 文珠堂から西に走行 2009年3月7日録画(1分06秒/8396KB) (コメント) 上の区間の逆方向です。 |
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山口県大島郡周防大島町(旧・大島町)の 県道104号飯の山公園線 R437−山頂 2009年3月7日録画(5分35秒/39563KB) (コメント) 国道437号線大島大橋方面から進んでいます。 たいしたことなさそうに見えますが、けっこうな急勾配で、季節に よっては除草されていなくて狭かったことがあります。 2分03秒付近からのドライブレコーダー映像は→こちら← |
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山口県大島郡周防大島町(旧・東和町)の 県道109号白木山線 山頂まで走行 2009年3月7日録画(5分39秒/46433KB) (コメント) 白木山は高さも低いし、道も悪くなかったと記憶していたのですが、 意外と狭くて荒れてました。それなのに駐車場は広くて、最後に 停車した正面方向に少々歩くと立派な展望台があります。 |
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山口県大島郡周防大島町(旧・東和町)の 県道351号油田港線 伊保田−雨振 2009年3月7日録画(5分32秒/23184KB) (コメント) 1.7m制限の標識からスタートです。(笑) 釣り客で意外と交通量があり、映像のように離合に気を遣います。 2分30秒からは自転車優先。(笑) 最後は「私有地に付き進入禁止」となって行き止まりです。 4分09秒付近からのドライブレコーダー映像は→こちら← |
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山口県大島郡周防大島町(旧・東和町)の 県道60号橘東和線 馬ヶ原までを西に走行 2009年3月7日録画(2分59秒/15454KB) (コメント) それほど狭くもなく、この手前の区間のほうが狭いですね。 2分20秒付近からは災害復旧したっぽい雰囲気です。 |
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広島県福山市の県道21号加茂油木線 山野峡キャンプ場−猿鳴隧道 2009年3月1日録画(1分56秒/14112KB) (コメント) (見えにくいですが)9秒に高さ3.8m制限の標識、19秒に幅2.0m制限 の標識が、2ヶ所に分かれて設置されています。 この程度の道はあくびが出ます。(笑) 最後の猿鳴隧道は素堀にコンクリート吹付となっています。 |
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広島県福山市の県道21号加茂油木線 猿鳴隧道から北に走行 2009年3月1日録画(2分27秒/17189KB) (コメント) 上の続きです。(橋を渡って90度右を向いたところからスタート) まだまだ楽な区間です。 |
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広島県福山市の県道21号加茂油木線 神石高原町境までを北に走行 2009年3月1日録画(3分00秒/20890KB) (コメント) これも上の続きで、ここも普通の(?)険道です。 |
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広島県神石郡神石高原町(旧・油木町)の 県道21号加茂油木線 福山市境から北に走行 2009年3月1日録画(5分15秒/33200KB) (コメント) やはり上の続きで、いよいよ核心部に突入します。 40秒付近ではまさかの民家が。 狭いですが、直線に近い部分が多いので意外と楽です。 1分30秒付近からと4分15秒付近からのドライブレコーダー映像は →こちら← |
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広島県神石郡神石高原町(旧・油木町)の 県道21号加茂油木線 上野付近を西に走行 2009年3月1日録画(4分24秒/28162KB) (コメント) これも上の続きですが、少し手前からスタートしているのは対向車と 離合するためにバックしたからです。(苦笑) |
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広島県神石郡神石高原町(旧・油木町)の 県道21号加茂油木線 宮原までを西に走行 2009年3月1日録画(4分34秒/22486KB) (コメント) 上の続きです。 このへんになると楽になります。 最後の分岐は右が県道で2車線、左はR182下井関への道です。 |
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岡山県高梁市(旧・川上郡川上町)の 県道294号下鴫川上線 井原市境から北に走行 2009年3月1日録画(4分01秒/24151KB) (コメント) やや狭いです。 2分53秒で右に休憩所のようなものがありますが、「土足禁止」と 書いてありました。(一瞬で靴下真っ黒になるよ・・・) |
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広島県福山市の県道418号井関加茂線 矢川までを北に走行 2009年3月1日録画(5分32秒/32400KB) (コメント) 警笛区間ですが、そんなもの必要ありません。(笑) 最後に県道104号坂瀬川芳井線に出ますが、狭い道もこれで終わり かと思ったら、もう少し走りにくい道が待ってました。 |
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広島県福山市の県道21号加茂油木線旧道(七曲隧道) 大谷−上野 2009年3月1日録画(4分29秒/19831KB) (コメント) 七曲トンネル開通で旧道となった区間です。 ある程度交通量があったのに1車線もあり、それまではこれを(自分も 含めて)皆通っていたとは信じられません。 1分16秒の左にはヘキサが残っています。 1分24秒の地点で右にある道が下の県道103号線です。 |
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広島県福山市の県道103号七曲井原線 県道21号線旧道 七曲隧道までを北に走行 2009年3月1日録画(5分25秒/37292KB) (コメント) かなりの険道です。 30秒付近の峠も狭いですが、このあたりはまだ序の口。 1分50秒で左折の道は柴目方面への道で、ここからが最悪でした。 狭いし、山側は土砂で路面には落石も散らばっていて、もぉ荒れ荒れ。 4分から最徐行しているのはヘアピンカーブを切り返さずに曲がるため です。 せっかくなので、最後は県道21号線旧道の七曲隧道が見えた ところまで走って録画終了。 |
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山口県柳井市(旧・玖珂郡大畠町)・大島郡周防大島町 (旧・大島町)の国道437号線 大島大橋を南に走行 2009年2月16日録画(1分28秒/9982KB) (コメント) 言わずと知れた(?)大島大橋です。 最初の地点を左折すると国道437号線の旧玖珂町方面です。 橋を渡り、1分15秒からは「常時左折可」の標示と標識があります。 |
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山口県岩国市の県道115号通津周東線を西に走行 2009年2月16日録画(4分00秒/33085KB) (コメント) 狭くて落ち葉だらけ、砂や泥も一部乗っています。 この手前はもっとひどかったです。 そのひどかった手前のドライブレコーダー映像は→こちら← |
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広島県呉市(旧・豊田郡川尻町・安芸郡下蒲刈町)の 県道74号下蒲刈川尻線 安芸灘大橋 小仁方−下蒲刈 2009年1月19日録画(2分01秒/7965KB) (コメント) 料金所を過ぎたところからの撮影です。 左右を見れば眺めの良い橋なのですが、さすがに写りません。 1分34秒の左側には展望駐車場の入口があり、橋を眺められます。 それにしても、往復で1400円は高すぎます。 |
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広島県呉市(旧・安芸郡下蒲刈町・豊田郡川尻町)の 県道74号下蒲刈川尻線 安芸灘大橋 下蒲刈−小仁方 2009年1月19日録画(2分03秒/8165KB) (コメント) 上の動画のちょうど逆方向になります。 都合により、料金所の手前でいったん停止です。 |
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広島県呉市(旧・安芸郡蒲刈町・下蒲刈町)の 広域農道(蒲刈大橋) 向中学校前−下蒲刈 2009年1月19日録画(3分18秒/15852KB) (コメント) 47秒の左側には休憩所があります。 1分37秒のところを右折すると 前のデミオがやたらと遅いのでイライラしています。 遅いクセに一時停止する時間を惜しむ・・・ |
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広島県呉市(旧・安芸郡蒲刈町)の蒲刈地区農免農道 高田−田戸トンネル東口 2009年1月19日録画(7分08秒/29004KB) (コメント) 県道287号上蒲刈島循環線の豊島大橋分岐の近くに入口があり、 1分50秒付近では水たまりのため徐行。。。 3分5秒では予想外の段差にちょっとびっくり。(汗) 5分20秒付近では互い違いに駐車する無神経な2台の軽トラが。 (農道なので強く文句は言えませんが。) 6分34秒では県道287号線の上を通っており、6分45秒からはその 県道の旧道となります。 |
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広島県呉市(旧・豊田郡豊浜町)の県道354号豊島線 西側沿岸を北に走行 2009年1月19日録画(2分06秒/8237KB) (コメント) 豊島大橋をくぐる区間です。 |
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広島県呉市(旧・豊田郡豊浜町・豊町)の大崎下島地区 広域農道(豊浜大橋) 山崎−立花 2009年1月19日録画(5分21秒/21943KB) (コメント) 県道354号線から1分22秒で広域農道に入りますが、豊浜大橋の 手前(3分54秒)で右折する道も県道354号線に接続しています。 その後、5分5秒付近からは県道355号大崎下島循環線に入ります。 |
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広島県呉市(旧・豊田郡豊町・豊浜町)の大崎下島地区 広域農道(豊浜大橋) 大浜−山崎 2009年1月19日録画(4分17秒/20388KB) (コメント) 最初に写っているのが豊浜大橋で、県道355号線で下をくぐってから 44秒(上の動画の5分5秒の地点)で広域農道に入っています。 その先は上の動画の逆方向です。 最後に海に向かって進むあたりがいいですね。 |
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広島県呉市(旧・豊田郡豊町)・愛媛県今治市 (旧・越智郡関前村)の広域農道 安芸灘オレンジライン 平羅橋−中の瀬戸大橋−岡村大橋 2009年1月19日録画(4分21秒/18844KB) (コメント) 県道355号線を進み、3つの橋を次々に渡って愛媛県へ。 4分1秒のところを左折する広域農道がありますが、1車線です。 最後の手書きの「止まれ」は、ニセ標示でしょう。(苦笑) |
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愛媛県今治市(旧・越智郡関前村)・広島県呉市 (旧・豊田郡豊町)の広域農道 安芸灘オレンジライン 岡村大橋−中の瀬戸大橋−平羅橋 2009年1月19日録画(2分37秒/11653KB) (コメント) 上の動画の逆方向です。 最初の地点の正面方向は「通り抜けできません」とありますが、 大型車のことです。 |