A地点

　C地点より南は建設中のため、現在は
　ここが入口です。（右折の道）

B地点

　町道広石定ヶ原線です。
　1車線の田舎道ですが、写真奥の山を
　登るとすぐC地点です。

C地点

　ここで右折です。
　写真手前が側道への入口のあるU地点
　です。
　直進すると2車線の道が続きますが、
　すぐ昔からの狭い道となります。

　走行映像（2分50秒／7027KB）
　（写真奥方向から走行）

D地点

　C地点を南に向いて見たところです。
　左折がA地点方向で、正面では大規模に
　工事中です。山の向こうがK地点です。
　この先沼田川を大きな橋で越え、
　広島空港西側のQ地点へ繋がります。

　林道棲真寺線へはここで右折します。

E地点

　X地点の橋の上です。
　右奥には側道が見えます。

F地点

　暫定1車線の高速道路といった雰囲気で
　H地点まで出入りはできません。

G地点

　終点が近づき、上下分離となります。
　今後この先にも続けられるような構造に
　なっています。

H地点

　国道486号線との交差点です。
　直進は県道49号線で、国道432号線
　旧・大和町役場付近に行けます。

I地点

　国道486号線からH地点を見たところで、
　右折が広島中央フライトロードです。
　手前がZ地点です。

　走行映像（2分52秒／7133KB）

J地点

　H地点を反対側から見たところ。
　125CC以下の自動二輪、二人乗り不可の
　自動車専用道路なのです。

K地点

　D地点の先で、D地点方向を見たところ。
　まだ山を切り通す途中で中断している
　ように見えます。

L地点

　側道より撮影。
　K地点よりさらに先の部分で、オーバー
　ハングした立派な橋があります。
　左がK地点方向です。

M地点

　L地点の右側を見たところで、トンネルが
　あります。
　このトンネルを抜けたところがN地点に
　なるようです。


　

N地点

　県道33号瀬野川福富本郷線を跨ぐ空港大橋（仮称）です。
　左がM地点方向、右がQ地点方向です。

　無意味に立派すぎるように感じます。もう少し低い位置を通ってもいいのでは。。。

O地点

　M地点方面の橋台です。

P地点

　Q地点方面の橋台です。

Q地点

　県道49号で広島空港の滑走路をくぐる
　トンネルから出たところです。
　ここからD地点まで続くようで、正面では
　工事が行なわれています。

U地点

　C地点のすぐ横に側道の入口があります
　が、特に案内板はありません。
　写真はA地点方向を見たところで、
　左折の道が側道です。

V地点

　アップダウン・カーブは多めですが、
　なんとも立派な側道です。
　左下には広島中央フライトロードが
　見えます。

W地点

　ここでいったん途切れます。
　続きを走るには左折します。
　右折するとA地点へ行けます。

X地点

　広島中央フライトロードの橋の手前で
　右折する道が側道です。

Y地点

　この付近はかなり前からあったので、
　路面が少々古ぼけています。

Z地点

　国道486号線との合流地点です。
　右折するとすぐH地点があります。