広島県 林道 棲真寺線
(三原市〔旧・賀茂郡大和町〕/2007年2月確認・2012年8月最終確認)

難易度 ★★★☆☆ 後半はやや道悪し
おすすめ度 ★★★★☆ かつての秘境にこんな道
道路状況 R-V間1.5車線 それ以外は2車線

 


A地点その1

 県道49号本郷大和線 広島中央フライト
 ロード
の棲真寺インターチェンジそばで、
 ここを左折します。
 「←棲真寺」の案内板があります。

 S地点までの
走行映像
 (8分32秒/36880KB)


   


A地点その2

 入口を見たところです。


   


B地点その1

 A地点を林道側から見たところ。
 右折が棲真寺インターチェンジ方面で、
 左折するとN地点に繋がっています。


   


B地点その2

 A地点から進むと、正面のフライトロード
 見えたところで右に向きを変えます。


   


C地点

 フライトロードと並走します。
 最初は
フライトロードより高い位置ですが
 下り坂となっており、奥ではこちらのほうが
 低くなっています。


   


D地点

 ここまでが最後に開通した区間で、
 右から既存の道が合流しています。


   


E地点

 フライトロードの横を快走です。


   


F地点

 フライトロードの棲真寺大橋がすぐそばに
 見えます。
 ここからカーブが増えます。


   


G地点その1

 F地点の少し先で反対方向を見たところ。
 写真左奥がF地点です。


   


G地点その2

 見えにくいですが、右折の道があり、
 大和町森林体験公園の入口となって
 います。


   


案内図

 左の写真をクリックすると大きなサイズの
 画像が開きます。


   


H地点その1

 棲真寺へはここを左折します。
 林道棲真寺線はどこからどこまでなのか
 分かりませんが、ここからN地点までを
 指すのかもしれません。


   


H地点その2

 反対方向から見たところ。
 この右下を
フライトロードの棲真寺
 トンネルが通っています。


   


I地点

 ここからK地点までは棲真寺公園の
 説明です。

 H地点から棲真寺へは1車線で、距離は
 短いですが見通しが悪く、離合場所は
 この1箇所のみとなっています。


   


J地点その1

 左に駐車場があります。
 右側は小さい展望台状になっており、
 そこから撮ったのが下の写真です。


   


J地点その2

 棲真寺公園の整備に伴って新設された
 駐車場で、15台分の枠があります。
 下(右側)には10台分程度のスペースが
 ありますが、未舗装です。


   


J地点その3

 これが棲真寺(せいしんじ)です。


   


J地点その4

 夏にはこのように蓮池になります。


   


案内図

 左の写真をクリックすると大きなサイズの
 画像が開きます。

 もともとは棲真寺だけだったのですが、
 全体が公園として整備されました。


   


K地点その1

 棲真寺の片隅から遊歩道が延びており、
 300m、徒歩5分弱で展望デッキに行く
 ことができます。


   


K地点その2

 展望デッキです。
 写真右側に広島空港大橋が見えます。
 周囲は木で視界が遮られており、他には
 ほとんど何も見えません。


   


K地点その3

 棲真寺公園の展望デッキから望むフライトロードの広島空港大橋
 (愛称:広島スカイアーチ)で、県道33号瀬野川福富本郷線を跨いでいます。
 左が広島空港インターチェンジ方面、右が大和南インターチェンジ方面です。


   


K地点その4

 来た方向を見るとこんな感じです。
 遠くに見える崖状の部分がL地点と
 思われます。
 棲真寺は右奥になります。


   


L地点その1

 再び林道棲真寺線の説明です。

 H地点からは上り坂となり、一番の見所
 です。
 写真はH地点方向を見たところです。


   


L地点その2

 フライトロードの広島空港大橋が
 見えますが、アーチ部分は見えません。
 左上に見える土の部分はゴルフ場です。


   


M地点

 しばらく走るとやや平坦になりますが、
 スピードを出したくなるような区間の
 直後に下りのきついカーブがあったり
 するため注意が必要です。


   


N地点その1

 変形交差点というか、分岐があります。
 O地点方面へは左折で、右折すると
 A地点に戻ります。

 ここの左側に林道の看板があるので、
 これより先は市道(?)と思われます。


   


N地点その2

 その1の場所を反対側から見たところ。
 右折したところがその1の撮影地点です。
 後ろを向いたところが下のその3の写真
 です。

 部分開通時、D地点まで逆方向の
 
走行映像(3分07秒/14087KB)


   


N地点その3

 その1の地点から左折したところで、
 M地点へは右に進みます。


   


N地点その4

 その3の写真奥からその2の撮影場所を
 見たところ。
 停止線(一時停止ではありません)など
 設けず優先道路にしてしまえば良いと
 思うのですが・・・


   


O地点その1

 果実の森公園が見えてきます。


   


O地点その2

 果実の森公園を反対側から見たところ。


   


O地点その3

 果実の森公園です。
 広いので、見てまわろうと思うと
 なかなか大変です。(笑)


   


P地点

 農道的な道が続きます。


   


Q地点

 民家が現れ、やや道が古ぼけてきます。


   


R地点

 この手前で2車線区間は終わり、離合に
 さほど苦労しない程度の道となります。


   


S地点

 左から白竜湖カントリークラブからの道が
 合流します。
 あちらに一時停止の義務がありますが、
 夕方にはノーブレーキで突っ込んでくる
 ゴルフ帰りの車が多いので要注意です。


   


T地点

 1.5車線で離合は問題ないです。


   


U地点

 民家が増えてきます。


   


V地点

 白竜湖に到着です。
 X地点へは左折ですが、国道432号線には
 右折しても行けます。


   


W地点

 V地点からは2車線で、すぐ翔竜大橋を
 渡ります。


   


X地点その1

 翔竜大橋です。
 正面を国道432号線が左右に通って
 います。
 左折が河内方面、右折が世羅方面です。


   


X地点その2

 国道432号線から翔竜大橋を見たところ。
 左下には道の駅
「よがんす白竜」
 あります。


   


X地点その3

 国道432号線上で世羅方向を見たところ。
 右折が翔竜大橋で、「向用倉農業公園
 (大和フルーツハイランド)」と「棲真寺山
 オートキャンプ場」への案内があります。


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