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山口県 旧・錦町平瀬の 国道434号線旧道 足手バス停付近より望む。 右が周南市方面で、左の 方に鳥越トンネルがあります。 徳山錦バイパス完成後で 良かったです。 2006年6月12日撮影 |
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広島県 旧・湯来町麦谷の 国道433号線台風被害現場 右奥に見えるのが湯来東 小学校です。 川沿いのバイパス道が 完全に消滅しています。 2005年11月23日撮影 2006年9月16〜17日にかけて 台風13号による大雨で この手前も流失しました。 |
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広島県 旧・佐伯町友田の 県道30号線台風被害現場 国道186号線方向を向いて 撮影 上下2車線のうち半分が なくなりました。 2005年9月29日撮影 |
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旧・佐伯町津田岩倉の 県道30号線台風被害現場 その1 国道186号線方向を向いて 撮影 こちらも上下2車線のうち 半分がなくなっています。 2005年9月29日撮影 |
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旧・佐伯町津田岩倉の 県道30号線台風被害現場 その2 廿日市市中心部方向を 向いて撮影 上の写真の撮影位置を 反対側から見たところ。 手前にあるのが旧道で、 正面に向かって伸びていた はずなのですが、消滅 しました。 2005年10月1日撮影 |
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旧・佐伯町津田岩倉の 県道30号線台風被害現場 その3 廿日市市中心部方向を 向いて撮影 上の写真の少し手前で、 左に県道30号があります。 橋の欄干がボロボロです。 2005年10月1日撮影 |
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広島県 旧・佐伯町栗栖の 国道186号線台風被害現場 その1 吉和方向を向いて撮影 なんともひどい状況です。 2005年9月29日撮影 |
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広島県 旧・佐伯町栗栖の 国道186号線台風被害現場 その2 吉和方向を向いて撮影 上下2車線のうち4分の3が 被害を受け、車線半分と 路肩のスペースを利用して やっと通れる状態です。 2005年9月29日撮影 |
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広島県 旧・佐伯町栗栖の 国道186号線台風被害現場 その3 吉和方向を向いて撮影 まるで舗装工事中の道路 のようです。 2005年10月1日撮影 |
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広島県 旧・佐伯町栗栖の 国道186号線台風被害現場 その4 吉和方向を向いて撮影 小瀬川温泉にある建物も かなり被害を受けています。 2005年9月29日撮影 |
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広島県 旧・佐伯町栗栖の 国道186号線台風被害現場 その5 大竹方向を向いて撮影 上の写真の撮影位置を 反対側から見たところ。 2005年10月1日撮影 |
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山口県錦町平瀬の県道361号 錦鹿野線バイパス 土砂崩れ現場その1 左が国道434号線側 完成していたはずの道路が 開通直前にこのように… 完全に消失しています。 それにしても、上に見える ショベルカーはいったい どこから登ったのでしょうか。 2005年4月5日撮影 |
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山口県錦町平瀬の県道361号 錦鹿野線バイパス 土砂崩れ現場その2 左が国道434号線側 2005年4月5日撮影 |
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広島県 旧・加計町光石の 国道191号線土砂崩れ現場 その1 向光石橋より西を向いて撮影 2004年10月6日撮影 |
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広島県 旧・加計町光石の 国道191号線土砂崩れ現場 その2 向光石橋より東を向いて撮影 2004年10月6日撮影 |
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広島県 旧・筒賀村坂原の 国道186号線土砂崩れ現場 その1 吉和方向を向いて撮影 とりあえず通れるといった 状態で、ガードレールも 曲がったまま、スピードの 出せる区間に突然の片側 交互通行なので、運悪く 対向車が来ていると非常に 危ないです。 2004年10月7日撮影 |
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広島県 旧・筒賀村坂原の 国道186号線土砂崩れ現場 その2 うひょ〜。 雨が降ったらまた通行止 かも？ 2004年10月7日撮影 |
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広島県 旧・筒賀村坂原の 国道186号線土砂崩れ現場 その3 旧・戸河内町方向を向いて 撮影 電柱も傾いたまま、倒壊した ものもあります。 写真奥が上の2枚の写真の 土砂崩れ現場です。 2004年10月7日撮影 |
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広島県 旧・筒賀村布原の 国道186号線土砂崩れ現場 吉和方向を向いて撮影 ここはそんなにひどくなく、 通行止にはならなかったの ではないかと思います。 2004年10月7日撮影 |
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広島県 旧・筒賀村大井の 国道186号線土砂崩れ現場 旧・戸河内町方向を向いて 撮影 ここは工事が行われて います。 ガードレールも一部新調 されています。 2004年10月7日撮影 |