MOUSE TRAP

 

岡山県

 


 山陽自動車道 大阪方面(右方面)
 倉敷市玉島道口
 「道口パーキングエリア」手前

 レーダー式オービス。
 警告板が手前にあるので気づくとは
 思うが、パーキングエリアに近づいたら
 注意。

 
走行映像(31秒/2413KB)
 
 

 


 山陽自動車道 大阪方面(右上方面)
 岡山市北区今岡
 「吉備サービスエリア」前

 レーダー式オービス。
 サービスエリアに入るなら問題ない。

 
走行映像(35秒/2443KB)
 
走行映像(20秒/音声なし)
 
 

 


 山陽自動車道 広島方面(左方面)
 和気郡和気町福富
 「福富トンネル」手前

 レーダー式オービス。
 和気I.C.過ぎてすぐ。

 
走行映像(50秒/3368KB)
 
 

 


 瀬戸中央道 坂出方面(下方面)
 倉敷市児島通生
 「児島インターチェンジ」手前

 レーダー式オービス。
 Nシステムにも見えるが、レーダー
 探知機が反応。
 鴻池パーキングエリアと児島インター
 チェンジの中間。
 反対車線にも同様のものが見える。

 やはりNシステムでした・・・
 
 

 


 
※ 2013年11月、撤去を確認しました。
 (撤去時期不明)


 中国自動車道 大阪方面(右上方面)
 真庭市(旧真庭郡)落合町下方
 「真庭パーキングエリア」手前

 レーダー式オービス。
 パーキングエリアに近づいたら注意。

 
走行映像(21秒/890KB)
 
 

 


 国道2号線 上下両方向
 岡山市妹尾
 上り「妹尾西交差点」先(下左写真)
 下り「妹尾交差点」先

 レーダー式オービス。
 上りは妹尾西交差点で渋滞解消後、
 いったん上り勾配となって下ったところ
 のため、スピードを出しがち。
 
 

 


 県道72号線 岡山市中心方面(右下方面)
 岡山市三和
 「新岡山カントリー倶楽部」
 「ラ・レインボーカントリー倶楽部」入口

 レーダー式。(らしい)
 中左写真のように、中央分離帯のある
 上下4車線区間、急勾配の長い下り坂で
 直線が終わるあたりにレーダーを設置。
 (中右写真)
 ゴルフ場への入口となっている交差点が
 誘導場所。(下左写真)
 60km/h制限だが、ご覧の通り60km/hで
 走行するのは不自然な道路。

 中右写真を拡大したものが下右写真
 (レーダー係が必死に隠れています)で、
 ステルスでもない普通のレーダーに
 見えるが、探知機には全く反応せず。
 スイッチをこまめに切っていると
 思われるが、違反車を狙っている時でも
 反応が全くなし。
 

 


 県道35号線 矢掛町方面(上方面)
 倉敷市玉島道口
 山陽自動車道高架手前
 (下左写真は通常時のものです。)

 レーダー式。
 1車線の道が2車線になってすぐ。
 高架下が誘導場所。
 
 

 


 
 県道397号線 岡山ブルーライン 両方向
 瀬戸内市(旧邑久郡)邑久町尾張
 瀬戸内インターチェンジ−邑久インター
 チェンジ間

 レーダー式オービス。
 瀬戸内インターと邑久インターのちょうど
 中間あたり。

 
走行映像(47秒/3186KB)
 
 

 


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