走行映像
（車載カメラ映像）

サーバーの容量の関係等により、ここにあるものは突然削除する可能性があります。 左の画像をクリックすると動画が表示されます。 2009年1月19日以降に撮影したものはavi形式 　それ以前のものはasf形式 となっています。 どちらもMediaPlayer等でご覧いただけますが、もしクリックしただけでは見れない場合は いったんダウンロード（右クリックして「対象をファイルに保存」）してから、DVD等を 見るのに使うようなソフトでご覧下さい。（その際、拡張子が「.avi」または「.asf」になって いることをご確認下さい。） asfファイルは、なぜかWindowsVista＋MediaPlayer11の組み合わせはダメでした。。。 動画に関しては無知なため、お見苦しい点があるかと思いますがご了承下さい。 （本当はもっときれいな画質で撮っているのですが、ファイルサイズの関係で。。。） なお、あまり大きな画面サイズで見ると酔うかもしれません。(^^; 画面下の赤いのはボンネットのエアインテークです。 このほうが雰囲気が出ると思い、あえて入れていますが、欲を言えばボンネットも 入れたいところですね。 低音の出るしっかりしたスピーカーであれば轟くボクサーサウンドをお聴き いただけます。（笑）　（100円ショップのイヤホンでも十分でした。） 2009年4月13日以降に撮影したものはGRBインプレッサ、それ以前のものは GDAインプレッサによるものです。 冬季や暑い夏季の録画分は窓を閉めているため聞こえにくく、その他の雑音が大きめ です。 たまに「ピピッ！」という電子音がしているのは、ドライブレコーダーの作動音です。 運転操作がそれほど上手いわけではないので、そのへんのツッコミは不要です。（汗） それぞれ、国道編・県道編は番号の小さい順、その他道路編は農道・林道・その他の順、 酷険道編と交通取締り編は国道・県道・農道・林道・その他の順で、鉄道編とその他編は だいたい撮影の新しい順に並べています。

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（新着映像は下にあります。）
　

以下は新着映像です。

	長野県木曽郡上松町のJR中央本線 　383系 しなの 倉本−上松 　2010年2月19日録画（1分00秒／5893KB） 　（コメント） 　車内放送にもあるように、36秒から42秒にかけて見えるのが 　浦島太郎伝説の残る寝覚の床です。 　後ろの席の話し声が耳障りです。。。
	長野県塩尻市のJR中央本線 383系 しなの 　木曽平沢駅通過−贄川 　2010年2月19日録画（2分32秒／17832KB） 　（コメント） 　楢川の集落を見下ろします。 　1分13秒で見えるのが道の駅「木曽ならかわ」です。
	長野県千曲市のJR篠ノ井線 383系 しなの 　冠着−姨捨−稲荷山 　2010年2月19日録画（6分21秒／41355KB） 　（コメント） 　千曲川とその流域を見下ろす、大変気持ちの良い姨捨駅付近です。 　寝覚の床と違い、車内放送は車掌さんによるものです。
	長野県北佐久郡軽井沢町のJR長野新幹線 　（北陸新幹線） E2系 あさま 軽井沢駅到着 　2010年2月19日録画（3分21秒／23285KB） 　（コメント） 　防音壁でほとんど見えませんが・・・ 　ここまでガラガラの車内も、軽井沢駅ではたくさんの人が乗車して 　一気に満席に。 　ホームにいる人がバッチリ写りすぎたので停止前までとしました。 　発車後のほうが別荘地やスキー場などがよく写っていたのですが、 　会話内容まではっきり分かる話し声が入ってしまったためボツに。
	東京都品川区のJR東海道本線 品川駅 　E231系 発車シーン 　2010年2月20日録画（39秒／3880KB） 　（コメント） 　加速時に、まるで減速するかのような音がして、その後で音が 　上がる独特の変調音がします。 　減速時は音が下がってから最後に上がります。
	広島県東広島市の山陽自動車道上り線 　高屋ジャンクション（未共用）を東に走行 　2010年2月13日録画（45秒／3233KB） 　（コメント） 　3月14日に開通する東広島呉道路との接続部分です。 　まだ案内板などは設置されていませんでした。
	兵庫県佐用郡佐用町（旧・上月町）の 　国道373号線 円光寺バイパスを北に走行 　2010年2月13日録画（1分26秒／5799KB） 　（コメント） 　11秒で左に分かれた旧道と19秒付近で交差しますが、トンネルを 　抜けたところの合流地点は通り抜けできないようです。 　こんな短いバイパスなのに、運悪く信号に引っかかりました。。。
	岡山県和気郡和気町（旧・佐伯町）の国道374号線 　山田小学校前−片上鉄道跡 　2010年2月13日録画（1分11秒／5170KB） 　（コメント） 　片上鉄道の廃線跡と並走する区間です。 　廃線跡は24秒で右から左へと下をくぐっているようで、46秒からは 　左に自転車道となった廃線跡が良く分かります。そして1分00秒から 　左に現れるのが天神山第二トンネル（と第一トンネル）です。
	岡山県赤磐市（旧・赤磐郡熊山町）・和気郡和気町 　（旧・佐伯町）の美作岡山道路（県道79号佐伯長船線） 　熊山インターチェンジ−佐伯インターチェンジ 　2010年2月13日録画（4分05秒／15959KB） 　（コメント） 　まだこれだけしか開通していない高規格道路です。 　最初のランプで3台、本線上では1台とすれ違っただけです。
	広島県福山市の山陽自動車道下り線 　篠坂パーキングエリア−福山東インターチェンジ間を 　西に走行 　2010年2月13日録画（24秒／1785KB） 　（コメント） 　LHシステム（ループコイル式）です。
	山口県光市の千坊スカイライン 　白石山付近までを北西に走行 　2010年2月2日録画（3分20秒／22505KB） 　（コメント） 　スカイラインとは名ばかりで、音でも分かるように路面には大きな穴が 　多数あり、舗装はボロボロで砂利状態のところもあり、当然幅も狭い 　とんでもない悪路です。
	山口県熊毛郡田布施町の県道22号光柳井線 　庄山バイパス 三宅交差点−天神交差点 　2010年2月2日録画（1分42秒／7056KB） 　（コメント） 　2秒で左に分かれる狭い道が旧道で、15秒に現れる県道163号 　別府田布施停車場線との三宅交差点まではずいぶん前から存在し、 　その先が2009年11月27日に開通したバイパスです。 　40秒の左にはパトカーが隠れており、手前の交差道路の一時停止 　無視を取り締まっているものと思われます。 　1分36秒が県道23号光上関線との天神交差点です。
	山口県柳井市の県道72号柳井上関線 上浜工区 　国道188号線 柳井バイパスまでを北に走行 　2010年2月2日録画（2分01秒／8351KB） 　（コメント） 　15秒付近で左に見えるのが旧道で、バイパスは埋め立てられた 　ところを川に沿っています。 　最後に突き当たっているのが国道188号線 柳井バイパスです。
	山口県柳井市（旧・玖珂郡大畠町）の 　柳井大畠地区広域農道 　県道151号伊陸大畠港線までを東に走行 　2010年2月2日録画（2分27秒／11037KB） 　（コメント） 　既存の道から部分開通の農道に入っており、最初は急勾配のため 　エンジンを吹かしています。 　1分04秒からは右に大島が見えます。 　2分00秒からは県道151号線の旧道に入り、2分18秒から新道です。

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